El circuito esta construido en una base de 1metro de ancho por 2 metros de alto.
Aquí presento mi particular diseño de montar una pista en el mínimo espacio.
Un día dándole vueltas a la cabeza para conseguir montar una pista permanente sin sacrificar el espacio que estas conllevan tuve la idea de hacerlo en un tablero abatible en el cual esta la pista, de esta manera consigo que cuando no práctico el hobby la habitación sea una salita de estar.
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| vista general |
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| gradas |
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| una parada en boxes |
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| williams con luz |
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| boxes nocturnos |
El circuito dispone de iluminación mediante leds blancos de alta luminosidad dispone de mas de 30 led para poder dar luz a la pista dispone de 4 farolas que por su altura no permiten elevar la pista, pero este problema lo resuelvo utilizando conexiones rca para unirlas a la pista como se ve en la foto.
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| conexión RCA para unir a la pita |
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| farolas de gran altura |
La pista esta construida encima de panel creo que de 3mm aproximadamente tiene listones de madera haciendo el armazón y finalmente otros paneles color aya imitando puertas, la elevación es manual a base de bisagras y dispone de un pestillo de seguridad cuando esta elevada, al estar bajada se mantiene con unas patas de listón de 5x5. tambien dispone de una fuente de alimentación regulable de 0 a 18 voltios 3 amp. y cuenta vueltas ds.
CRÓNICA
Nada mas comenzar la vuelta nos encontramos con una curva estándar a izquierdas que se convierte en orquilla interior, pasando esta nos encontramos con la recta de atrás la mas larga del circuito, una frenada brusca nos introduce en una nueva curva a izquierdas con interiores y estándar mezcladas, atravesamos el cruce a gran velocidad y encaramos una sucesión de curvas exteriores contrapeadas que se pueden pasar a toda velocidad, al final de estas se estrecha encontrándonos con una nueva orquilla interior de derechas, súper deslizante y en subida, se vuelven a normalizar los carriles, y nos encontramos en la parte alta del circuito encontrándonos la curva mas abierta que tiene este circuito, pero no te puedes fiar porque nada mas terminar esta te das de morros con otra orquilla interior a derechas a la que precede un pequeño tramo recto desembocando en estándar y como no un par de tramos de curvas interiores, volvemos a pasar por el tramo-cruce pequeña curva a derechas y encaramos la recta de salida a todo gas.
